Introducción

El Cadillac Escalade fue introducido para el año modelo 1999, en respuesta a los competidores alemanes y japoneses y al lanzamiento del Lincoln Navigator.

La palabra «Escalade» se refiere a una táctica de guerra de asedio de escalar muros defensivos o murallas, con la ayuda de escaleras o torres de asedio.

El Cadillac Escalade del 2021 llega rediseñado con una serie de cambios. Por un lado, es más largo que el Escalade anterior y tiene más espacio para pasajeros y espacio de carga.

También obtiene nuevas características tecnológicas, incluido el Super Cruise de Cadillac, que es uno de los mejores sistemas de conducción semi-automatizados que existen, y una pantalla de nítido aspecto que abarca la mayor parte del tablero.

Estilos y Opciones

El Escalade del 2021 es un SUV de lujo grande de tres filas que viene en cinco niveles de equipamiento: Luxury, Premium Luxury, Sport, Premium Luxury Platinum y Sport Platinum.

El Escalade tiene capacidad para ocho personas con el asiento de banco de la segunda fila. Las sillas de capitán opcionales reducen la cuenta a siete.

El Luxury pantalla de info-entretenimiento de 16,9 pulgadas que abarca el tablero y un grupo de instrumentos de 14,2 pulgadas, Integración inalámbrica de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto, un sistema de audio AKG Studio de 19 bocinas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

El Premium Luxury Incluye paquete de tecnología de asistencia al conductor, asistente de enganche de remolque que ayuda al alinear un remolque, paquete de remolque de servicio pesado, sistema de entretenimiento para el asiento trasero, suspensión de aire adaptable, sistema de conducción semiautomático Super Cruise de Cadillac.

Premium Luxury Platinum viene con la mayoría de opciones como equipo estándar, y agrega, masajeador de asientos delanteros.

Las características y opciones de las versiones Sport y Sport Platinum generalmente reflejan las de las Escalade Premium Luxury y Premium Luxury Platinum, respectivamente, con toques visuales como ruedas y molduras en negro brillante que separan los modelos.

Motor y transmisión

Todos los Escalades vienen de serie con un V8 de 6.2 litros con 420 caballos de fuerza, 460 libras pies de torque y tracción trasera. La tracción en las cuatro ruedas es opcional.

También es opcional un motor diésel turbo de seis cilindros y 3.0 litros  con 277 caballos de fuerza y 460 libras pies de torque Ambos motores están emparejados con una transmisión automática de 10 velocidades.

Diseño de interiores

Como era de esperar, el interior del Escalade es amplio y espacioso. Las tres filas son lo suficientemente grandes para adultos, y las puertas anchas y las manijas de agarre accesibles hacen que entrar y salir sea simple, aunque sea un poco complicado.

El diseño es limpio y el tapizado de cuero se siente muy bien. La pantalla digital que abarca el tablero también se ve impresionante. Algunos de los adornos y botones no están a la altura de un SUV de lujo alemán, pero en general es un lugar bastante agradable para pasar el viaje si es usted quien conduce.

La posición del asiento es alta y parecida a la de un camión, lo cual es bueno o malo según sus preferencias. La visibilidad hacia el exterior no es excelente, pero el sistema de cámara exterior hace que estacionarse sea relativamente fácil.

El área de carga del Escalade es enorme. El espacio es amplio y abierto, y aunque el elevador está en el lado alto, la suspensión neumática adaptada puede bajar cuando el auto está estacionado para ayudar a meter cosas en el interior.

Tecnología

El Escalade ofrece algunas de las últimas y mejores tecnologías que General Motors tiene para ofrecer. El problema es que muchos de ellos son opcionales y no son baratas.

Cuenta con un grupo de instrumentos digitales de aspecto elegante y una pantalla de información y entretenimiento. Hay un decente nivel de personalización, y el Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos estándar del Escalade significan que puede ejecutar fácilmente música o podcasts directamente desde aplicaciones nativas en su teléfono.

Hay una plataforma de carga inalámbrica y puertos USB-C para cada fila, por lo que todos tienen opciones de carga.

La mayoría de los controles son fáciles de entender, pero algunos están mal ubicados y son difíciles de ver.

La configuración del control de clima es difícil de ver por la noche porque los interruptores que controlan las cosas no están iluminados.

Seguridad

Las características de seguridad estándar incluyen frenos de disco antibloqueo, control de tracción y estabilidad, airbags frontales, airbags de cortina, airbag de rodilla de conductor y soporte OnStar, que incluye notificación automática de choque, asistencia en carretera ha pedido, desbloqueo de puertas remotas y asistencia de vehículos robados.

Como opción trae un paquete de conciencia del conductor, que incluye alertas de colisión en avance, un indicador de distancia ante el vehículo que tiene delante, alerta de salida de carril e intervención si se sale, detección delantera de peatones, mitigación de colisión delantera y un asiento que vibra para alertar a su conductor si detecta el vehículo a la deriva o se está acercándose a un obstáculo al estacionar.

Los sistemas de asistencia de mantenimiento de carril y crucero adaptado facilitan la conducción de un SUV tan grande, pero algunas cosas, como la cámara de visión nocturna, parecen más una novedad.

Un paquete opcional de asistencia al conductor, refuerza estas características con la funcionalidad adicional de mitigación de colisiones.

Un espejo de cámara trasera parece ser una característica de seguridad prometedora. Al activar un interruptor en el espejo se activa una alimentación de vídeo desde una cámara montada sobre la placa posterior.

La imagen de gran angular muestra una vista trasera sin obstrucciones por los reposacabezas traseros o los pilares del techo, lo que es capaz de resolver los problemas de visibilidad trasera.

En carretera

Cadillac ha hecho un buen trabajo ocultando cuán grande y pesada es realmente la Escalade. Es posible que el V8 de 6.2 litros del Escalade no sea tan rápido como algunos SUV rivales, pero es lo suficientemente potente.

Las rampas y los adelantos en la autopista no son un problema, y el V8 también suena bastante bien. La transmisión ocasionalmente tiene algunos cambios abruptos, y deseamos que las levas de cambio funcionen en Drive y no solo en Low, pero en su mayoría es lo suficientemente suave e inteligente como para estar en la marcha correcta la mayor parte del tiempo.

No es para nada deportivo pero si es suave y lo suficientemente compuesto en los giros. La dirección es ligera y directa, por lo que estacionar o conducir por carreteras sinuosas no es para nada pesado.

Tiene una excelente visibilidad hacia delante. Los grandes espejos laterales se asientan en la puerta frente a las ventanas laterales, abriendo el espacio delante del conductor.

La suspensión Magnetic Ride Control ayuda al Escalade a manejar sus pesados llantas de 22 pulgadas, lo que significa que un paseo pulido y bien aislado.

Hay una cantidad sorprendente de respuesta y confianza en las carreteras de tierra, y a pesar de su tamaño, el Escalade es excepcionalmente fácil de conducir.

El andar del Escalade no es tan refinado, ni tiene un excelente agarre en las curvas como el Mercedes GLS, pero ciertamente es lo suficientemente cómodo y práctico para llevarlo donde desee.

El sistema Super Cruise, es realmente excelente, ya que utiliza tecnologías avanzadas para brindar la facilidad y conveniencia de la conducción con manos libres, incluso al cambiar de carril. Este sistema hará que a muchos que les gusta el manejo fácil, puedan hacer que el auto conduzca por él en ciertas situaciones. 

Capaz de remolcar 8,100 libras y capaz de llevar a ocho pasajeros, el Escalade es uno de los vehículos de lujo más suaves en su andar y utilitario que puede encontrar.

Super Cruise

Como un conductor atento y en las condiciones adecuadas, los vehículos equipados con el sistema Super Cruise, como el que probé, pueden permitir la operación de manos libres del vehículo.

El Super Cruise funciona con control de crucero adaptado, que controla la aceleración y el frenado mientras está habilitado y en funcionamiento.

También funciona con Cadillac Connected Services, utilizando un posicionamiento preciso en tiempo real, cámaras, sensores y datos de mapas LiDAR para ayudar a detectar cada curva, lo que ayuda a que los viajes largos y los viajes diarios sean cómodos y más convenientes.

Conclusión

Si usted está comprando uno de estos nuevos SUVs de lujo, las opciones pueden ser interminables, pero al que le gusta la comodidad de los Cadillac, muchos encontrarán al Escalade más atractivo ante la competencia, debido a su estilo distintivo, espacio interior y características de conducción muy suaves, pero no tan suaves como algunos competidores.

En general, estoy satisfecho con el nuevo Escalade, pero también vale la pena echarle un vistazo junto a los SUV grandes rivales, como el Lincoln Navigator y el Mercedes-Benz GLS.

Precio: Desde US $  78,670 el modelo base hasta US $ 109,245 el Sport Platinum

Consumo:15 mpg ciudad / 20 mpg carretera   

Por Enrique Kogan – Syndicate Auto News Wire

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